90% kvarova na turbokompresorima se dešava u sledećim slučajevima:
- Prisustvo stranog tela u turbini ili kompresoru
- Prljavština u ulju
- Neadekvatno snabdevanje uljem (pritisak ulja / filter ulja)
- Visoka temparatura izduvnih gasova (sistem paljenja / sistem ubrizgavanja)
- Ove greške mogu se izbeći redovnim održavanjem. Npr. prilikom promene filtera vazduha mora se voditi računa da strana tela ne dospeju u turbokompresor.
Pre nego što pristupite skidanju turbokompresora sa motora treba obratiti pažnju na sledeće:
Crni dim na auspuhu motora?
Plavi dim na auspuhu motora?
Pritisak turbine prevelik?
Oštećeno turbinsko i kompresorsko kolo?
Motor troši ulje?
Gubitak snage motora - pritisak nizak?
Ulje curi na kompresorskoj strani?
Ulje curi na turbinskoj strani?
Turbokompresor bučan?